一杯功夫茶，官方几句肺腑言，习近平与人民心心相印。

据悉，签下申能海南CZ2海上风电示范项目规划总容量1.2GW，本期先行建设0.6GW，配套建设一座220kV海上升压站和一座陆上集控中心。2024年海南重大项目包含6个海上风电项目，岁塞规模共计6.5GW，总投资803.32亿元，预备重大项目包含1个海上风电项目，规模为1GW，总投资230亿元。

公开信息统计，内加纳2023年海上机组招标量超26GW（含框架采购），综合目前的在建项目规模，预计2024年我国海上风电装机量有望超过10GW。如果要圆满各省市制定的十四五目标，尔后后两年的海上风电开发建设将会明显提速，有望迎来一波装机小高峰。中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎告诉《华夏时报》记者，卫西2024年是海上风电装机的大年，卫西随着海上风电的风机价格，以及安装费用的快速下降，2024海上风电的装机量也非常值得期待。

华福证券指出，迪巴截至2023年第三季度，十四五海上风电累计装机仅22GW，完成度不到一半。海力风电业绩预告显示，官方2023年公司净利润为-8883.68万元至-6839.64万元，同比增长-143.32%至-133.35%。

2月中旬，签下国电唐山乐亭月坨岛0.304GW海风项目主机（不含塔筒）中标结果公示，明阳智能中标，价格为8.5亿元，对应主机单价2797元/kw。

中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩告诉《华夏时报》记者，岁塞2023年海上风电装机量超过7GW，同比增长37%。内加纳沿海省份也发布了2024年重大项目计划。

根据目前的情况来看，尔后应该从系统角度综合降本，优化海上风电项目的整体造价，包括施工成本、输变电成本等，而不是把压力全部集中在整机环节。业内人士认为，卫西随着近一两年行业的不确定性利空逐渐消失，卫西以及未来几年的增长空间都比较乐观，无论从成长性和估值角度，海风板块都有了戴维斯双击的机会。

对于业绩下滑的原因，迪巴海力风电表示，除了计提减值，海上风电项目市场需求阶段性不足，以及产品价格整体下行，亦对公司业绩产生影响。如果要圆满各省市制定的十四五目标，官方后两年的海上风电开发建设将会明显提速，有望迎来一波装机小高峰。